Componentes industriales de alto valor técnico
Test y medida de potencia
Automatización avanzada y robótica colaborativa
La solución en 30 segundos
Un banco de 100 kW disipa unos 60.000 € al año solo en energía y no escala a packs de más de 500 kWh.
La SM15K devuelve la energía a la red con más del 96 % de eficiencia y escala en master/slave.
Sin refrigeración adicional y con un banco que crece cuando cambian los requisitos de potencia.
El laboratorio que valida baterías para vehículos eléctricos tiene un problema de costes que se agrava con cada ciclo: durante la descarga, la energía absorbida de la batería tiene que ir a algún lado, y con un banco convencional va al aire en forma de calor, disipada en resistencias que además requieren refrigeración activa. Para un banco de 100kW trabajando 16 horas al día, 250 días al año, son aproximadamente 400 MWh anuales de energía disipada, unos 60.000€ al año solo en energía, sin contar la infraestructura de refrigeración.
El segundo problema es la escalabilidad: un pack de batería de camión o de sistema BESS puede superar los 500kWh. Un banco de 15kW no sirve, y construir un banco grande con equipos no escalables implica invertir desde cero cuando los requisitos de potencia cambian.
Cómo lo resuelve Kolbi
Fuente bidireccional regenerativa que opera como fuente de tensión/corriente DC durante la carga de la batería y como carga electrónica regenerativa durante la descarga. La energía absorbida durante la descarga se devuelve a la red con más del 96% de eficiencia. No se disipa en calor, no necesita refrigeración por agua ni infraestructura adicional de refrigeración de la sala.
Escalable de 15kW a 900kW mediante configuración master/slave con cable de sincronización único. El sistema mantiene las mismas especificaciones dinámicas con 1 unidad o con 60 en paralelo. Esto permite empezar con un banco de 15kW y escalar según los requisitos de potencia del proyecto sin cambiar de plataforma ni reemplazar equipos.
Rango 0-1.500VDC, cubre todos los formatos de pack de batería actuales y futuros: 400V (turismos EV), 800V (EV de alta gama y camiones), 1.000-1.500V (sistemas BESS y vehículos comerciales). Sin cambio de equipo al pasar de un proyecto a otro.
Interfaces plug and play, módulos de interfaz para Profinet, EtherCAT, CANopen, EtherNet/IP y Modbus-TCP que se instalan en la parte trasera del equipo. La integración en el sistema de control del banco de test es directa, sin convertidores de protocolo adicionales.
Kolbi distribuye también Gantner Instruments Q.series X para la adquisición de datos del banco (DAQ con aislamiento 500V y sincronización en microsegundos con el BMS del pack vía CAN), y puede proponer el banco completo con un solo interlocutor.
| Componente | Función en esta solución |
|---|---|
| Delta Elektronika SM15K | Fuente bidireccional regenerativa 15kW/1.500VDC |
| Master/Slave SM15K (hasta 60 uds.) | Escalado a 900kW con mismas especificaciones |
| Gantner Q.series X | DAQ aislado 500V + CAN para BMS sincronizado |
Especificaciones clave
| Parámetro | Delta SM15K |
|---|---|
| Potencia por unidad | 15kW |
| Potencia máxima en paralelo | 900kW (60 unidades) |
| Alta dinámica | Tr (rise time) 1,5ms, hasta 270Hz, 200µs recovery time 0 a 15kW |
| Rango de tensión DC | 0 a 1.500V |
| Eficiencia regenerativa | Superior al 96% |
| Refrigeración | Convección forzada de aire, sin agua |
| Interfaces disponibles | Profinet, EtherCAT, CANopen, EtherNet/IP, Modbus-TCP, LAN/LXI |
| Operación 2 cuadrantes | Sí (fuente y carga en polaridad positiva) |
| Ciclo de trabajo | 24/7 uso industrial continuo, MTBF 500.000h |
Cuéntanos la potencia necesaria, el rango de tensión y el perfil de ciclado. Calculamos el ahorro energético anual estimado y la configuración master/slave correcta.
+45
años de Kolbi en automatización industrial.
Soporte técnico
Revisamos tu aplicación, proponemos la solución adecuada y resolvemos dudas técnicas durante la integración.
DivisiónTest y Medida de Potencia
Sectores donde aplica
Ciclado de packs EV de 400-800V para Dynamic Stress Cycle, test de vida útil y caracterización de degradación en I+D y producción.
Ciclado de módulos BESS para validación de sistemas de almacenamiento hasta 900kW. Laboratorios de certificación de sistemas de almacenamiento.
Test de sistemas de energía a bordo y baterías de tracción para material rodante eléctrico e híbrido.
Relé de alta tensión Schaltbau R300 en carril DIN para aislar los instrumentos de medida no activos durante ensayos HiPot.
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